Mîna otomobîlek, nîvê salê an 5,000 kîlometre hewce ye ku were domandin, divê robotê yaskawa jî pêdivî ye ku dem û wextê xebatê were domandin, pêdivî ye ku were domandin.
Tevahiya makîneyê, parçeyên hewcedariya lêpirsîna birêkûpêk in.
Operasyona sererastkirina rastîn ne tenê nikare jiyana amûrên mekanîkî, di pêşîlêgirtina têkçûnê de, da ku ewlehî jî bê parastin be.
Tabloya jêrîn nîşana nuqteya nuqteyê ya celebek robotê yaskawa nîşan dide.
Pêdivî ye ku sererastkirin û sererastkirin ji hêla pisporên hatine destnîşankirin ve bêne kirin. Wekî din, dibe ku bibe sedema qezaya zirarê ya elektrîkê û karmendan. Ji kerema xwe ji bo disassembly û tamîrkirina alavên me bi me re têkilî daynin. Ji kerema xwe motorê nexapînin an qulikê rakin. Wekî din, ne gengaz e ku meriv pêşbîniya rotînê ya milê robotê bike, ku dibe ku bibe sedema birîndaran û qezayên din. Dema ku operasyonên sererastkirin û sererastkirinê pêk tê, ji kerema xwe batterê berî ku hûn encoder nekêşînin saz bikin. Wekî din, dê daneyên cîhê eslê xwe winda bibin.
Nîşanên taybetî yên Nîşe:
• Heke pêvek di dema refueling, grease dibe ku di motorê de têkeve hundurê motorê, encama têkçûna motorê. Ji ber vê yekê piştrast bin ku rawestanê rakirin.
• Têkiliyên, hos û amûrên din li derûdora neftê saz nekin. Wekî din, rûnê rûnê dikare were xesandin û bibe sedema xeletiyê.
Ji hêla karmendên ne-profesyonel ve ne kar dikin, wekî din ew dikare bibe sedema encamên neheq û zirarê mekanîkî.
Demjimêra paşîn: Nov-09-2022
